| 항목 | 값 | 설명 | 비고 |
|---|---|---|---|
| Connection_mode | cross-stiffness | 접합부 하중전달을 상대강성 기준으로 분배하는 설명용 모드 | 관리자 설명용 표기 |
| beam_section | H900×300×16×28 | 상위 선택 또는 입력에서 확정된 보 단면 | 설명 표와 동일 |
| column_section | H400×300×10×16 | 기둥 기본 단면. 입력 원본에서 읽음 | 예시값 |
| Pu | 900 kN | 기둥 축력 | 상위 입력값 |
| Mu | 1,450.0 kN·m | 접합부 설계 모멘트 | 상위 계산 연계 |
| t | 16 mm | 설명용 대표 판두께 | 보 플랜지 기준 예시 |
| fy | 355 MPa | 강재 항복강도 | 허용응력 판단 기준 |
| 적용 기준 | {{design_code}} |
|---|---|
| 해석 가정 | {{assumption_text}} |
| 지배 검토항목 | {{governing_check}} |
| 비고 | {{criteria_note}} |
| 경로 | 강성 | 분배계수 α | 분담하중 | 응력 | 판정 | 해석 메모 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 좌측 경로 | 120,000 | 0.174 | 126.2 kN | 146.1 MPa | OK | 좌측 전달부가 중앙보다 약하므로 분담률은 작음 |
| 중앙 Cross | 450,000 | 0.652 | 472.7 kN | 121.8 MPa | OK | 중앙 경로 강성이 가장 커서 주요 전달경로가 됨 |
| 우측 경로 | 120,000 | 0.174 | 126.2 kN | 146.1 MPa | OK | 대칭 조건으로 좌측과 동일하게 산정 |
| 검토 항목 | 계산 결과 | 허용값 | 이용률 | 판정 | 설명 |
|---|---|---|---|---|---|
| 기둥 축응력 σN | 70.3 MPa | 355.0 MPa | 0.20 | OK | 축력에 의한 평균 응력 수준은 허용치 이내 |
| 중앙 Cross 응력 | 121.8 MPa | 355.0 MPa | 0.34 | OK | 중앙 경로가 주 전달을 담당하지만 허용치 이내 |
| 좌우 전달부 응력 | 146.1 MPa | 355.0 MPa | 0.41 | OK | 좌우 경로 응력은 중앙보다 다소 높으나 여유 있음 |
| 기둥 조합응력 | 192.1 MPa | 355.0 MPa | 0.54 | OK | 최대 이용률은 0.54로 허용치 이내 |
| 최종 Ratio | 0.86 | 1.00 | 0.86 | OK | 문서 상단 요약과 동일 값 |
| 초기강성 K0 | 25 |
|---|---|
| 항복하중 Py | 500 |
| 최대하중 Pu | 560 |
| 잔존하중 Pf | 450 |
| 최대점 변위 δu | 60 |
| 최종점 변위 δf | 120 |
| 최대 이용률 | {{ratio}} |
|---|---|
| 지배 항목 | {{governing_check}} |
| 최종 판정 | {{status}} |
| 검토 의견 | {{final_comment}} |
| 기준 1 | {{reference_1}} |
|---|---|
| 기준 2 | {{reference_2}} |
| 비고 | {{reference_note}} |
계산서입력에서 저장된 스냅샷 JSON입니다. 길이가 길 수 있어 기본은 접어 두었습니다.
| 항목 | 권장 설정 | 설명 |
|---|---|---|
| 권한 검증 | admin only | Edge Function에서 사용자 role을 admin으로 확인한 뒤 문서를 반환 |
| 저장소 | private bucket | reports-admin 전용 private bucket 사용 |
| 접근 방식 | signed URL | 짧은 만료시간(예: 300초) 설정 |
| 워터마크 | viewer / report / time | 누가 열람했는지 추적 가능한 개인화 워터마크 사용 |
| 로그 | view / download audit | 열람과 다운로드를 각각 기록 |
| 문서 형식 | HTML + PDF | 설명용 HTML과 배포용 PDF를 함께 운용 가능 |